Hlina szigorúbb büntetést követel a csatornafedél-tolvajoknak

2012. május 18. péntek

Pozsony

|

Szigorítaná a csatornafedél-tolvajok büntetését Alojz Hlina. Az Egyszerű Emberek és Független Személyiségek (OĽaNO) kezdeményezi az igazságügyi tárcánál, hogy dolgozza ki a vonatkozó törvénymódosító javaslatot.

A honatya szerint a jogszabálynak azt kellene tükröznie, hogy csatornafedél eltulajdonítása egymással párhuzamosan több bűncselekményről van szó, mert nemcsak a tolvajok a felelősek, hanem azok a fémgyűjtők is, amelyek (akik) felvásárolják a fedeleket.
A képviselőnek meggyőződése, hogy ha ilyen lopások következtében gyerekek halnak meg, annak a társadalmat is fel kell ráznia.
Hlina jelezte, interpellálni fogja a környezetvédelmi minisztert, hogy hány ellenőrzést tartott a környezetvédelmi főfelügyelőség a fémgyűjtő telepeken. A hulladéktörvény 2008-ben elfogadott módosítása értelmében ugyanis a fémgyűjtőknek dokumentálniuk, jelenteniük kell minden esetet, amikor fedeleket, közúti táblákat, síneket és más hasonló fémtárgyakat adnak le nekik.
Néhány nappal ezelőtt egy kislány halt meg Nyitrán, mert fedetlen vízaknába zuhant. Léván pedig egy nő sérült meg súlyosan, mert hasonló baleset érte.

             ( Forrás:      ujszo.com)

Fém helyett műanyag csatornafedelek

Műanyagra cserélik ki a csatornafedeleket egy brit városban, mert a fémből készültekből egyre többet ellopnak. A műanyag nem akármilyen: amellett, hogy kellően szilárd és terhelésálló, felülete csúszásgátlós. A csere egyelőre kísérletként Nailsea városában történik, amely North Sommersetben van. A grófságban az idén előfordult, hogy röpke két nap alatt 19 öntöttvas csatornafedelet csentek el, amelyek összértéke több mint 1 millió forintnyi font. A tolvajok természetesen nem kapnak ennyit a fémkereskedőktől, viszont ennyibe kerül, vagy kerülne a fedelek pótlása az önkormányzatnak.
MTI

FŐOLDAL

Csatorna fedlapok
Igen változatos, érdekes, és csodálatos öntödei csodák!
Sokszor csak elsétálunk vagy átszáguldunk gépkocsinkkal, járművünkkel felettük. Pedig szinte mindannyiuknak történelme múltja van. Próbálok egy kis gyűjteményt összehozni csatornafedél képekből.
Sokuk talán még épp, hogy kikerült az öntödéből.Lehet viszont köztük akár több 100 éves példány is.Szívesen veszem ha küldtök be képet lehetőségem szerint kirakom.Elérhetőségem menüben küldhettek be anyagot, képet. (kérem leírni hol, merre találtátok)
Ma már múzeum is működik ahol megcsodálhatóak letűnt korok és napjaink remekművei, vagy csak csupán napjaink szükséges kellékei.

Közlekedésbiztonsága elleni bűncselekményt követ el az, aki eltulajdonítja a közúton lévő csatornafedelet és tettéért legalább három évig terjedő szabadságvesztéssel büntethető, de személyi sérülés esetén ennél súlyosabb is lehet a büntetés.
Egy aknafedél pótlása 30 ezer forint, de a fémtelepeken csak pár száz forintot kapnak érte a tolvajok, ha egyáltalán átveszik tőlük. Csatornafedelet megvenni vagy átvenni ugyanis most már büntetendő. A csatornafedél-lopás pedig a közlekedés biztonsága elleni bűntettnek számít. Súlyos esetben akár 15 év börtön is adható érte.
Raklappal fedték le a hiányzó csatornafedeleket az egyik szegedi áruháznál. Több darab is hiányzik, de van, amit már visszakaptak. A rendőrök ugyanis elfogták azt a 39 éves szegedi férfit és két társát, akik ellopták és elrejtették a fedlapokat - 200 ezer forint értékben, tucatnyi helyről loptak.

"A csatornafedeleket kocsival vitték a házukba, becsomagolták és egy ideig el akarták rejteni, nyilván, a későbbiekben el akarták adni valamelyik MÉH telepen" – mondta Szenti Szabolcs, a CSMRFK szóvivője.

Néhány nap alatt tucatnyi aknafedél tűnt el múlt héten, Szegeden. A tátongó aknák nagyon veszélyesek. Másfél métertől akár 4 méter mélyek is lehetnek.

A színesfémhulladékok kereskedelmének szigorításai óta egy lopott aknafedélért már csak pár száz forintot adnak azokon a fémtelepeken, ahol még át merik venni őket, az átvétel ugyanis a lopáshoz hasonlóan bűncselekmény.
Az ellopott fedelek pótlása viszont darabonként 30 ezer forint. De van, ahol nem elég csak pótolni az aknafedelet, bontásra és útlezárásra is szükség van.

"Ezeket ki kell bontani, az aszfaltot fel kell törni, be kell ismét betonozni és ki is kell megint szintezni" – teszi hozzá Maróti Tibor csatornahálózati műszaki vezető.

Ez jelentős pluszköltség és a forgalmat is lassíthatja.

A csatornafedelet is gyűjtő fém-tolvajok évente milliárdos kárt okoznak országszerte. Elkapni őket nehéz, legtöbbször csak szemtanúk segítségével sikerül.

Aknafedél-lopásért 3 év börtön is adható, de ha a fedél nélküli akna súlyos balesetet okoz, és a tolvajt elfogják, akkor akár 15 éves börtönbüntetés is kiszabható.